Vom 25. bis 27. Juni 2021 feierten wir die 50. Ausgabe unserer legendären 50-Meilen Trophy.  Am Freitagabend wurde der Grill angeheizt und die Bar eröffnet. Pünktlich zum Skippermeeting trafen auch die wettkampfbegeisterten Segler ein, um noch die letzten Startnummern abzuholen und die letzten Infos zur grossen Jubiläumsregatta zu erhalten. Dann hiess es früh ins Bett zu gehen, denn der Start war um 7 Uhr morgens angesagt.      Doch am Samstagmorgen hatte das Wettkampffieber auch den letzten Seebären gepackt und so kam schon sehr früh Leben ins Stansstader Hafenbecken. Eifrig wurden die Boote startklar gemacht und schon bald tummelten sich neben den Hightech-Monofoil und Rennjachten auch Mehrrumpfboote und Plauschsegler.   Unser Ziel war es zum 50. Jubiläum der 50-Meilen Trophy 50 Boote an den Start zu bringen – das haben wir ganz knapp nicht erreicht. Dennoch lebte der alte Zauber der legendärsten Regatta auf dem Vierwaldstättersee wieder auf.       Dank den Trackern konnte man auch an Land live beim Wettkampf dabei sein und die Teilnehmer verfolgen. Die schnellsten Jachten auf dem Vierwaldstättersee setzten sich gleich nach dem Start vom Rest des Feldes ab und segelten Richtung Urnersee. Die beiden Quant-Jachten erhielten auswärtige Konkurrenz von Eric Monnin mit seiner Monofoil Gonet. Mit Spannung wurde der Kampf um die Titelverteidigung verfolgt, doch schlussendlich war die Quant von Peter Seinet sowohl zuerst an der Wendemarke als auch die schnellste Jacht zurück im Ziel vor Stansstad.     Während die Jachten bis in den Urnersee segelten und um jeden Hauch Wind kämpften bis sie auf Höhe der Tellskappelle wenden konnten, mussten die fünf Boote der Plauschkategorie nur bis nach Beckenried. Hier war es der Katamaran „Gummisuusi“, der mit grossem Vorsprung zuerst wieder zurück im Ziel war. Die zweitplatzierte Maxus 26 konnte viel Boden gut machen und an der Wendeboje in Beckenried die Flamingo überholen.     Nach mehreren Flauten tickte die Uhr, denn um 22 Uhr war Regattaschluss und die meisten Boote schon im Ziel oder auf dem Weg nach Hause. Die Regattaleitung wurde langsam nervös und Wetten wurden abgeschlossen, denn es war schon 21:15 Uhr und der Tracker auf der Karte bewegte sich kaum, die Flamingo stand noch immer vor dem Hammetschwand.     Doch die Crew wollte nicht aufgeben.  Schlussendlich wurde dann die Ausdauer und der Kampfgeist belohnt und der einsetzende Abendblas trug die Flamingo mit 5-6 Knoten...